Lualaba: Mulykap suspend les trafics suite aux tensions des artisanaux

Lualaba: Mulykap suspend les trafics suite aux tensions des artisanaux

Suspension du trafic routier entre Lubumbashi et Kolwezi par l’entreprise de transport Mulykap. En cause, cinq bus de transport appartenant à cette dernière ont été attaqués ce mardi 06 janvier 2026 sur l’axe Fungurume-Kolwezi par les creuseurs artisanaux. C’était lors de leurs manifestations de protestation contre les mesures sur la reprise partielle des activités liées à l’exploitation artisanale. Ce qui a contraint la compagnie de transport à suspendre momentanément le trafic sur le tronçon Fungurume-Kolwezi-Likasi. L’annonce a été faite ce mercredi 07 janvier 2026 dans un communiqué adressé à ses clients.

Vitres cassées et  des pare-brises ont été détruits lors de troubles. Les creuseurs ont lancé des projectiles sur les bus avec des passagers à bord. Les dégâts causés empêchent le bon fonctionnement de ces cinq bus. Craignant pour la sécurité de ses clients et la destruction d’autres bus, au regard de la persistance de la tension observée encore ce mardi, Mulykap a jugé bon de suspendre le trafic. Car, rapporte une source au sein de la société de transport, la destruction de ces cinq bus constitue un manque à gagner pour l’entreprise.

Chaque bus compte 48 places. Et pour une place, un client paye 22,61 dollars pour la ligne Lubumbashi-Kolwezi. C’est-à-dire que chaque bus rapporte en moyenne une somme de 1000 dollars par course. Et pourtant, chaque une heure, il y a un bus de Mulykap qui quitte Lubumbashi vers Kolwezi et vice versa. Ce qui occasionne des pertes énormes pour cette compagnie. En plus des pertes des gains, ces attaques occasionnent également l’arrêt de travail pour certains chauffeurs.

Des dépenses engagées

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En plus, la même situation a engendré des dépenses que Mulykap doit effectuer. Car, rapporte une source de la compagnie, les bus endommagés doivent être réparés. Les vitres et les pare-brise et les autres matériels détruits par les creuseurs doivent être commandés à l’étranger. « Le coût ne sera pas moindre. En dehors de l’argent déboursé pour l’achat, il y a les frais de transport, et les taxes« , lâche-t-il.

Toutefois, Mulykap rassure sa clientèle que ses opérations reprendront dès que l’accalmie sera observée et que les conditions d’exploitation permettront un déplacement serein et sécurisé.