RDC : la Banque mondiale envisage de mobiliser 11 milliards USD pour les infrastructures
La Banque mondiale pourrait mobiliser jusqu’à 11 milliards de dollars pour accompagner la RDC dans plusieurs secteurs, dont les infrastructures et le commerce extérieur. Dans le cadre du prochain partenariat avec l’institution pour la période 2027-2036, les discussions concernent le secteur des transports, de la connectivité et des échanges commerciaux.
Le prochain Cadre de partenariat pays (CPP) entre la RDC et la Banque mondiale doit définir les priorités de coopération pour la période 2027-2036. Les interventions envisagées concernent notamment les infrastructures, l’éducation, le développement du capital humain et l’accès à l’électricité.
Pour les ministères des Infrastructures et Travaux publics et du Commerce extérieur, les enjeux portent notamment sur l’amélioration des transports et la facilitation des échanges commerciaux.
Le directeur des opérations de la Banque mondiale en RDC, Albert Zeufack, a présenté ce partenariat comme la stratégie d’engagement de l’institution pour les dix prochaines années.
Des corridors pour désenclaver le pays
Dans le secteur des infrastructures, le ministre John Banza Lunda a présenté un programme de 13 corridors de désenclavement. Celui-ci prévoit notamment 22 800 kilomètres de routes, 28 000 kilomètres de voies navigables et la valorisation de 502 aéroports et pistes.
Le ministre a insisté sur la nécessité de connecter le corridor central aux trois autres corridors . Il a particulièrement souligné l’importance de la route nationale numéro 5 (RN5), qui relie Lubumbashi à Bukavu.
« Un corridor n’est pas qu’une route ou une voie ferrée, c’est une voie de développement », a déclaré John Banza Lunda. Il a également évoqué la nécessité de définir les investissements à réaliser, les appuis techniques à mobiliser . Enfin les réformes nécessaires au développement du secteur des transports doivent être envisagées,a t il dit.
Des infrastructures au service du commerce extérieur
Les corridors de transport occupent par ailleurs une place importante dans les échanges commerciaux de la RDC. À l’ouest, les corridors de Banana et au Sud celui de Lobito doivent notamment faciliter l’évacuation des minerais congolais, dont le cuivre et le cobalt.
Pour le ministère du Commerce extérieur, l’amélioration des voies de transport doit permettre de faciliter l’acheminement des marchandises entre les zones de production, les marchés nationaux et les pays voisins.
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Le ministre du Commerce extérieur, Julien Paluku, a souligné l’importance de cette démarche. Pour lui , elle vise à inscrire la coopération entre la RDC et la Banque mondiale dans la durée.
